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減震器壞了有什么癥狀? 減震器必須要成對更換嗎?

日期:2019-12-13    來源:中國汽配網    作者:http://www.jvhjo.club/
    減震器壞了開車是能夠感覺到的,車輛的穩定性差了,路面稍有不平車子就會上下晃動。過顛路時原本上下晃一兩次就會停止,現在要三四次才能停,并且幅度變大,這就是典型的減震器壞了的癥狀。減震器平時不需要保養,只有壞了才需要更換,常見的損壞有以下兩種。



    減震器漏油和異響,這是最常見的更換減震器的原因,其中漏油占了大多數。

    一般到4S店做檢查時,漏油是最容易發現的,異響等其他原因如果車主不說,4S店也不會給試車,自然也發現不了。

    減震器能夠正常工作,靠的就是里面的液壓油,一旦漏油了,減震器的性能一定會下降。如果漏油較多,就完全壞掉了,不起作用了,必須要更換。

    怎么知道它漏油是否嚴重?就看上面是否有新鮮的油存在,有的話就是漏油嚴重。如果沒有新鮮的油,只是一些油污,占了很多灰塵,看上去很臟。說明此時還不嚴重,只是有油蒸汽出來或者有一點點滲油,可以再用一段時間。

    異響的情況一般走顛路才會有,需要試車檢查,確定了是減震器異響再更換,因為顛路異響的可能性很多,底盤很多地方都能夠產生響聲。還有的車減震是到了冬天,天冷的時候走顛路有異響,氣溫不那么低了之后就沒有異響了。這種情況不需要更換減震器,新車也會出現這種情況,這是因為冬天氣溫低,減震器內的液壓油太稠了流動性差造成的,過了冬天自己就好了。

    關于異響的情況,有時打方向會有咯吱咯吱的響聲,也是冬天格外嚴重,這是減震器上方的平面軸承響,還有可能是頂膠發出的響聲,以平面軸承響居多,這也是比較常見的故障。這兩個部件是減震器總成的一部分,與換減震器的工序是相同的。所以更換減震器時,要順便檢查一下軸承是否轉的還順滑,如果有快壞的跡象,可以同時更換,價格不貴。如果單獨更換,工時費較高,與更換減震器的工時費是一樣的。

    減震器必須要成對更換嗎?

    要分情況,大多數情況不需要成對更換,哪根壞了換哪根就可以。

    因每根減震器質量差異,出現了一根漏油或者異響的情況,平時行駛的路況也不錯,車的公里數也不太多,這種情況只需更換一根,根本沒有必要更換兩根。

    如果說每天都要經過很多減速帶,車速又很快。或者經常跑一些顛路,惡劣的路況,車用的公里數較多了,這種情況下最好左右兩根同時更換。

    因為減震器的損壞與這種用車方式有很大關系,減震器的性能衰減會比較多。只換一根的話兩側硬度相差較大,一邊硬一邊軟,顛路一邊彈起的高一邊低,會影響車輛穩定性的。

    大多數車減震器的壽命較長,一般5年或者8萬公里以上才陸續有壞的。壽命長短與本身的質量水平,行駛路況,載重量,駕駛激烈程度有關,同一型號的車也會相差較大。減震壞了在緊急剎車,急轉彎,顛路行駛時都會影響車輛穩定性和舒適性,因此壞了就要及時更換。另外,絕大多數車換了減震器后不需要做四輪定位,因為拆裝減震器的一系列工作都不會改變定位數據,即使做定位,這里也沒有可以調整的地方

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